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欧盟法院称优步是出租车服务,可以受到监管

2017年12月20日下午5:05发布
2017年12月20日下午7:14更新

乘车共享BEHEMOTH。这张2017年3月10日拍摄的照片显示了在香港乘坐海陵巨人办公室入口外的优步标牌。安东尼华莱士/法新社

乘车共享BEHEMOTH。 这张2017年3月10日拍摄的照片显示了在香港乘坐海陵巨人办公室入口外的优步标牌。 安东尼华莱士/法新社

卢森堡卢森堡(已更新) - 欧盟最高法院于12月20日星期三裁定,优步是一家普通的运输公司,而不是应用程序,应该受到监管,这一决定将在全球范围内受到密切关注。

这起案件是美国优步的另一个棘手问题,它引起了的 。

也是在同一个星期,其中一名司机承认在黎巴嫩贝鲁特的一个夜晚,一名英国大使馆工作人员被强奸和谋杀。

总部位于卢森堡的欧洲法院表示,“优步提供的服务将个人与非专业司机联系起来,服务范围包括运输领域的服务。”

“因此,成员国可以规范提供该服务的条件。”

优步(Uber)是不断增长的演出经济中最大的名字,它声称它只是一个服务提供商,将消费者与600多个城市的司机联系在一起。

优步受到了出租车公司和其他竞争对手的强烈反对,他们表示这可以避免昂贵的法规,如驾驶员和车辆的培训和许可要求。

案件是由西班牙巴塞罗那市的一个出租车司机协会提起的,在那里信仰很高,优步是一家出租车公司,应遵守管理此类车辆的规定。

执政'不会改变事物'

优步表示,这项裁决在实践中没什么区别。

优步发言人在一份电子邮件声明中说:“这项裁决不会改变我们已根据运输法运作的大多数欧盟国家的情况。”

“然而,数百万欧洲人仍然无法使用像我们这样的应用程序。”

在一项密集的法律判决中,欧洲法院表示,优步是一项服务,通过智能手机应用程序和非专业司机使用自己的车辆与希望进行城市旅行的人进行联系。

这意味着它“与运输服务本质上相关联,因此必须被归类为欧盟法律意义上的'运输领域'服务'。”

欧盟法院的高级顾问在5月的法律意见中表示,优步确实是一家运输公司。

优步在西班牙经历了艰难的考验,法官在2014年裁定其UberPop服务可能违反法律,导致巴塞罗那向欧洲法院提交申请。

去年年初,它决定只在西班牙运营有限版本的UberX服务,该服务使用的是许可的专业司机,而不是之前通过UberPop应用程序工作的业余爱好者。

优步在几个欧洲国家已经遇到了法律问题,特别是法国,该公司被迫改革其商业模式。

去年11月,伦敦的一家劳工法庭,该公司面临失去执照的威胁,称其必须向司机支付最低工资并给他们带薪休假。

优步并不雇用司机或自己的车辆,而是依靠私人承包商拥有自己的汽车,允许他们经营自己的企业。

同时获得许可的出租车司机经常需要接受数百小时的培训,他们指责优步通过使用仅依靠GPS的便宜司机来危及他们的工作。 - Rappler.com