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Amtrak坠机死亡人数上升至6人

内华达州斯帕克斯 - 两名卡车司机和一名火车工程师无助地看着半挂车滑过足球场的长度,然后在内华达州高速公路交叉口穿过大门并撞上两辆双层轿车的Amtrak列车。

美国国家运输安全委员会成员Earl Weener周六表示,这些司机是一辆三卡车车队的一部分,当时加利福尼亚西风接近时,大门降下,警示灯响起。

他们停了下来,但领先的大型钻机的司机没有,他说。 “他们正在等待它停下来。”

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丘吉尔县警长办公室周六表示,星期五早上6人死亡。 当局早些时候说,卡车的司机是死者之一,一个运输工会确认这个数字包括其中一名成员,火车的指挥。

Weener说有28人下落不明,但这个数字是“海绵”,因为有些乘客可能在撞车前下车或离开现场而未与官员核实。



“当你上飞机时,这并不像你习惯的那样。他们准确记录了谁上车,以及他们坐在哪个座位上,”他说。 “在火车上,你可以在没有被跟踪的情况下下车。”

大约20人受伤,联合运输联盟在其网站上说,火车的助理指挥是严重受伤的人之一。 Weener表示,乘客舱单上有210人,但Amtrak女发言人克里斯蒂娜利兹说当时有204名乘客和14名机组人员在火车上。

“我们将在未来几天内开展工作,以尽可能多地获得更多(下落不明)的数字,”Weener说。

在发生碰撞时,Weener说能见度非常好,过街门和警示灯正在工作。

他说,火车的工程师看到卡车接近里诺以东约70英里处的交叉路口,并意识到碰撞是不可避免的。

他说,工程师猛烈踩下紧急刹车,但火车在80英里/小时的区域内以78英里/小时的速度行驶,在最后停止前行驶了半英里。 工程师看着卡车通过后视镜撞到了火车的10辆车中的两辆。

“他清楚地回忆起这件事。他看到卡车接近火车,”韦纳说。 “在某些时候,他知道影响迫在眉睫。他实际上是在后视镜中看到了碰撞。他希望火车不会出轨。”

NTSB调查人员周日返回坠机现场,部分原因是寻找其他可能的受害者,并试图纠正旅客舱单中的差异。

来自芝加哥的California Zephyr位于加利福尼亚州Emeryville的目的地以东约300英里处,当时卡车撞上了两辆火车,火车爆炸了。 早些时候的证人说,卡车司机在开车穿过十字路口之前没有试图停下来,但是韦纳说司机确实试图停下来,因为卡车在坠毁前滑了大约320英尺。

卡车的速度尚未确定,但Weener说它“以相当快的速度”行进,因为撞击使得拖拉机嵌入其中一辆列车中。

Weener说死去的卡车司机是40多岁时的内华达州男子。 UTU将死去的指挥确定为加利福尼亚州南太浩湖的68岁的Laurette Lee。丘吉尔县当局表示他们正在努力确认受害者的身份并通知家人。

Weener表示,一支由18名NTSB调查员组成的团队正在现场,预计将至少待在一周。 美国国家运输安全委员会发言人彼得·克努森说他们还没有完成残骸,Weener表示他们尚未审查从火车上取得的视频数据。

“我们在这里时,我们不会确定这起事故的可能原因,”Weener说。